乘联会4月新能源批发

4月新能源乘用车市场表现亮眼，批发销量达到了78.5万辆，同比增长30%，尽管环比下降了3.7% 。比亚迪在这个月的批发销量中独占鳌头，达到了31.2万辆，占到了全国预估销量的40% 。特斯拉中国也不甘示弱，以6.2万辆的销量紧随其后。长安汽车以5.1万辆的销量位列第三 。

在生产方面，4月乘用车生产量达到了198.8万辆，同比增长14.9%，环比下降9.6%，创下了历史新高 。自主品牌在生产上表现突出，同比增长达到了30%，而豪华品牌和合资品牌则分别增长了7%和下降了10% 。

新能源车市场零售方面，4月新能源车市场零售量为67.4万辆，同比增长28.3%，环比下降5.7% 。此外，4月新能源车出口量为11.5万辆，同比增长26.8%，环比下降4.1% 。

乘联会还指出，随着北京车展的开幕和全国汽车以旧换新政策的推出，预计5月车市将整体向好 。新能源车的渗透率在4月上旬一度达到50%，显示出新能源汽车逐渐成为更多消费者的选择 。

在市场分化加剧的背景下，领军企业的市场优势持续扩大，这有利于推动传统能源向新能源的转型 。随着消费者购车需求的加速释放，预计5月车市将继续保持增长势头 。